Qualität & Zustand
DER VERGLEICH

LINKS

Regelmäßig gewechseltes (nicht gespültes!) Getriebeöl mit starker Verschmutzung. Das ursprünglich rote ATF Öl ist kaum noch zu erkennen
 

MITTE

Spezial Lube1 Getrieböl welches sämtliche Herstellerspezifikationen erfüllt oder übertrifft
 

RECHTS

Getrieböl nach ca. 90.000. Eine Schmierwirkung ist kaum noch vorhanden. Das Öl ist extrem stark verschmutzt und riecht verkohlt